[Trouvé] KTM 690 SM ou Duke 3

Deux petites bidouilles faciles à faire et qui apportent un (petit) plus :
Passer en PSB de 15 dents et débrancher les ptis fils qui bloque l'accel max sur les 3 premiers rapports.
http://www.katoche.net/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=1842

Rapide à faire mais bon, faut avouer que ça n'a rien de transcendant!
Le PSB permet surtout de pouvoir reprendre plus bas (2500 tours au lieu de 3.000) sans trop cogner, et en vitesse max tu perds quelques km/h forcement, mais bon, sur une brêle comme ça...

C'est un canard aussi !?

Rodolphe46 a écrit:Logiquement c'est trouvé, on est d'accord sur le prix, reste la transaction.

OUAIS

leeoneil a écrit:Deux petites bidouilles faciles à faire et qui apportent un (petit) plus :
Passer en PSB de 15 dents et débrancher les ptis fils qui bloque l'accel max sur les 3 premiers rapports.
http://www.katoche.net/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=1842

Rapide à faire mais bon, faut avouer que ça n'a rien de transcendant!
Le PSB permet surtout de pouvoir reprendre plus bas (2500 tours au lieu de 3.000) sans trop cogner, et en vitesse max tu perds quelques km/h forcement, mais bon, sur une brêle comme ça...

J'en ai entendu parler, le lien est déjà dans mes favoris, je ne sais pas si je vais débrancher ces famaeux fils mais le PSB de 15 c'est une bonne idée.


@ Gorille :
D'ailleurs, un de ces midis, on se refait une bouffe comme l'autre fois pour arroser mon canard ?

Ca roule pour manger du canard un de ces midi

je la trouvais plaisante en démul d'origine, ça permet des balades plus soutenues

quand ça tourne, t'enfumes tout le monde avec cet engin de toute façon

Rodolphe46 a écrit:

leeoneil a écrit:Deux petites bidouilles faciles à faire et qui apportent un (petit) plus :
Passer en PSB de 15 dents et débrancher les ptis fils qui bloque l'accel max sur les 3 premiers rapports.
http://www.katoche.net/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=1842

Rapide à faire mais bon, faut avouer que ça n'a rien de transcendant!
Le PSB permet surtout de pouvoir reprendre plus bas (2500 tours au lieu de 3.000) sans trop cogner, et en vitesse max tu perds quelques km/h forcement, mais bon, sur une brêle comme ça...

J'en ai entendu parler, le lien est déjà dans mes favoris, je ne sais pas si je vais débrancher ces fameux fils mais le PSB de 15 c'est une bonne idée.

Je viens de regarder l'accès de ces fameux fils qui bloquent l'accel, bah j'ai rien à faire, ils sont déjà débranchés et gainés en termo-rétractable.

lexav a écrit:je la trouvais plaisante en démul d'origine, ça permet des balades plus soutenues
[b]t'enfumes tout le monde[/b]
quand ça tourne, avec cet engin de toute façon

Rodolphe46 a écrit:Je viens de regarder l'accès de ces fameux fils qui bloquent l'accel, bah j'ai rien à faire, ils sont déjà débranchés et gainés en termo-rétractable.

Le proprio précédent n'en a pas parlé?
Enfin bon, nickel, visiblement c'est du boulot propre, moi ils sont encore scotchés à l'arrache!

c'est quoi comme scotch

perso ca tient pas le scotch, même le balaise renforcé et tout
On m'a dit que ca venait de la vitesse et des intemperies