[VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
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the coiffor
david
makiabelic
pastigo
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[VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
oué je sais, c'est pas une moto toussa, je vais me faire pourrir.
Mais faut bien que je le vende si je veux acheter ma future meuteu sous peu!
Donc je vends d'ici peu de temps (je suis optimiste, je table sur fin octobre pour le permis) mon pti CBR 125 bleu. Je me doute que ça n'interessera pas grand monde ici, mais peut etre connaissez vous quelqu'un qui connait quelqu'un, qui connait quelqu'un, qui connait...
je n'ai pas encore de photos mais j'en collerai evidement.
Il est entièrement d'origine, model 2004, bleu.
Je l'ai acheté chez Daffix en juillet dernier, c'est donc une deuxième main entièrement revisée pour l'occasion, factures à l'appui, et garantie pièces et main d'oeuvre jusqu'en juillet 2009!
il a 24000kms, je m'en sers principalement pour les trajets boulot/maison (donc tous les jours) et evidement quelques sorties les weekends.
je compte le mettre en annonce à 1900€ sous peu, negociable bien entendu. Je ne descendrait pas en dessous de 1700€ dans la mesure ou une amie a déjà une option dessus à 1650€ (et c'est vraiment un prix d'ami).
Je vais vous dire ce que j'en pense:
je l'ai acheté car j'en avais assez de me coltiner le tram faute de voiture ingarable dans clermont. Je pensais juste qu'il me servirait à ça, un 125 apres tout, c'est bien trop plat pour faire autre chose. Et pourtant c'est cette petite moto qui m'a donné envie de passer le gros cube! Contrairement à la mode des 125 actuelles qui consiste à faire des mobylettes avec le gabarit d'une 600, et donc au final un enorme veau, mon pti CBR s'en sort beaucoup mieux. Il a de la reprise, il est nerveux, tres leger et donc franchement rigolo. On peut donc se balader sans se faire chier à mourir.
Il ne consomme rien, et en ville c'est carrement top. ça passe partout, ça demarre fort, ça freine rude grace aux deux freins à disque. Il démarre sans broncher tous les matins.
ses atouts d'apres moi:
-4 temps honda: c'est donc fiable et c'est pas une RS morte au bout de 20.000 bornes! à 24000 borne il tourne impeccablement bien, et il en fera bien plus.
-tres faible consommation
-assurance minable: je suis en tout risque pour 200€ et des brouettes.
-garantie encore valable presque un an!
-duo possible sans se trainer lamentablement comme sur la plupart des autres 125cc
-look sympa qui change des 125cc toujours typés roadster (et souvent ratés!)
-un 4 temps, ça ne fait pas un bruit de mobylette
-vraiment idéal pour les deplacements de tout les jours... et pour créer des vocations.
-conviendrait parfaitement à une fille (pas de vannes! mais je sais que j'ai pris un risque ): 110kg, petit gabarit, je fais 1m72 et je touche parfaitement le sol.
-vitesse max env 130km/h, bonne reprise en côte.
ses defauts:
-moteur qui ne developpe qu'à partir de 6000tr. Suffit de le savoir, mais au dessus de 6000tr on peut doubler sans crainte. J'ai essayé un hyosung, bah jamais j'aurai tenté un depassement
-selle passager douloureuse si on depasse une heure.
-coffre petit. J'y rentre un chiffon, mes gants et un jeu d'outils.
-il ne faut pas etre trop grand: sinon on est ratatiné. Ne pas depasser le metre 80 est preferable.
-on voit que c'est une 125. Elle en a le gabarit et ne fait pas illusion. C'est un défaut pour ceux qui veulent "faire style", c'est un atout pour ceux qui veulent une 125 capable de rouler.
je la vendrais avec un U tout neuf et homologué pour les assurances. J'ai d'ailleurs toujours le certificat fourni avec car je ne l'ai toujours pas envoyé.
... en bleu.
Mais faut bien que je le vende si je veux acheter ma future meuteu sous peu!
Donc je vends d'ici peu de temps (je suis optimiste, je table sur fin octobre pour le permis) mon pti CBR 125 bleu. Je me doute que ça n'interessera pas grand monde ici, mais peut etre connaissez vous quelqu'un qui connait quelqu'un, qui connait quelqu'un, qui connait...
je n'ai pas encore de photos mais j'en collerai evidement.
Il est entièrement d'origine, model 2004, bleu.
Je l'ai acheté chez Daffix en juillet dernier, c'est donc une deuxième main entièrement revisée pour l'occasion, factures à l'appui, et garantie pièces et main d'oeuvre jusqu'en juillet 2009!
il a 24000kms, je m'en sers principalement pour les trajets boulot/maison (donc tous les jours) et evidement quelques sorties les weekends.
je compte le mettre en annonce à 1900€ sous peu, negociable bien entendu. Je ne descendrait pas en dessous de 1700€ dans la mesure ou une amie a déjà une option dessus à 1650€ (et c'est vraiment un prix d'ami).
Je vais vous dire ce que j'en pense:
je l'ai acheté car j'en avais assez de me coltiner le tram faute de voiture ingarable dans clermont. Je pensais juste qu'il me servirait à ça, un 125 apres tout, c'est bien trop plat pour faire autre chose. Et pourtant c'est cette petite moto qui m'a donné envie de passer le gros cube! Contrairement à la mode des 125 actuelles qui consiste à faire des mobylettes avec le gabarit d'une 600, et donc au final un enorme veau, mon pti CBR s'en sort beaucoup mieux. Il a de la reprise, il est nerveux, tres leger et donc franchement rigolo. On peut donc se balader sans se faire chier à mourir.
Il ne consomme rien, et en ville c'est carrement top. ça passe partout, ça demarre fort, ça freine rude grace aux deux freins à disque. Il démarre sans broncher tous les matins.
ses atouts d'apres moi:
-4 temps honda: c'est donc fiable et c'est pas une RS morte au bout de 20.000 bornes! à 24000 borne il tourne impeccablement bien, et il en fera bien plus.
-tres faible consommation
-assurance minable: je suis en tout risque pour 200€ et des brouettes.
-garantie encore valable presque un an!
-duo possible sans se trainer lamentablement comme sur la plupart des autres 125cc
-look sympa qui change des 125cc toujours typés roadster (et souvent ratés!)
-un 4 temps, ça ne fait pas un bruit de mobylette
-vraiment idéal pour les deplacements de tout les jours... et pour créer des vocations.
-conviendrait parfaitement à une fille (pas de vannes! mais je sais que j'ai pris un risque ): 110kg, petit gabarit, je fais 1m72 et je touche parfaitement le sol.
-vitesse max env 130km/h, bonne reprise en côte.
ses defauts:
-moteur qui ne developpe qu'à partir de 6000tr. Suffit de le savoir, mais au dessus de 6000tr on peut doubler sans crainte. J'ai essayé un hyosung, bah jamais j'aurai tenté un depassement
-selle passager douloureuse si on depasse une heure.
-coffre petit. J'y rentre un chiffon, mes gants et un jeu d'outils.
-il ne faut pas etre trop grand: sinon on est ratatiné. Ne pas depasser le metre 80 est preferable.
-on voit que c'est une 125. Elle en a le gabarit et ne fait pas illusion. C'est un défaut pour ceux qui veulent "faire style", c'est un atout pour ceux qui veulent une 125 capable de rouler.
je la vendrais avec un U tout neuf et homologué pour les assurances. J'ai d'ailleurs toujours le certificat fourni avec car je ne l'ai toujours pas envoyé.
... en bleu.
Dernière édition par pastigo le 13/10/2008, 17:40, édité 1 fois
pastigo- 1000 cc
- Moto : RC 36
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
trop tard, j'avais dit pas de vanne avant, et j'etais perché.
Donc tu tires une carte, t'as le pouilleux d'office, et tu me dois 1700€
Donc tu tires une carte, t'as le pouilleux d'office, et tu me dois 1700€
pastigo- 1000 cc
- Moto : RC 36
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
makiabelic a écrit:ils font la meme pour homme?
Non mais pour goy, ça devrait aller, quoique...
david- 750 cc
- Moto : A Green kawa
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
Même avec ça, je suis sur que tu peux pourir quelques gexeu ...
Bonne vente !
Bonne vente !
narbeu- 1000 cc
- Moto : oui
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
le "ils font les memes pour homme?" n'est pas si bete.
Parce qu'effectivement, c'est bien une moto mixte. C'est pas une moto pour rugbyman, et effectivement je la conseille bien plus à une fille qu'à Nalaga.
Vu que les filles se mettent de plus en plus à la moto, et qu'une 125 pour debuter avant de passer le GC est un choix judicieux... et bien c'est maintenant que je vais la vendre que je suis tres content qu'elle convienne parfaitement à une fille!
Parce qu'effectivement, c'est bien une moto mixte. C'est pas une moto pour rugbyman, et effectivement je la conseille bien plus à une fille qu'à Nalaga.
Vu que les filles se mettent de plus en plus à la moto, et qu'une 125 pour debuter avant de passer le GC est un choix judicieux... et bien c'est maintenant que je vais la vendre que je suis tres content qu'elle convienne parfaitement à une fille!
pastigo- 1000 cc
- Moto : RC 36
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
c'est bizarre je l'imagine dessus, et .......pastigo a écrit:le "ils font les memes pour homme?" n'est pas si bete.
Parce qu'effectivement, c'est bien une moto mixte. C'est pas une moto pour rugbyman, et effectivement je la conseille bien plus à une fille qu'à Nalaga.
Vu que les filles se mettent de plus en plus à la moto, et qu'une 125 pour debuter avant de passer le GC est un choix judicieux... et bien c'est maintenant que je vais la vendre que je suis tres content qu'elle convienne parfaitement à une fille!
je voit le cbr complètement aplati.
makiabelic- 1000 cc
- Moto : H6K7,250 wr
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
narbeu a écrit:Même avec ça, je suis sur que tu peux pourir quelques gexeu ...
Bonne vente !
téfoutoinon!!!
greg360wr- 750 cc
- Moto : srad 750 + 360 ktm + 660 MZ et j aimerais bien un haya!!
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
pastigo a écrit:trop tard, j'avais dit pas de vanne avant, et j'etais perché.
Donc tu tires une carte, t'as le pouilleux d'office, et tu me dois 1700€
j'adore !!!!
Moi elle me déplairait pas mais j'ai pô les sousous ....
Invité- Invité
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
caroarno a écrit:pastigo a écrit:trop tard, j'avais dit pas de vanne avant, et j'etais perché.
Donc tu tires une carte, t'as le pouilleux d'office, et tu me dois 1700€
j'adore !!!!
Moi elle me déplairait pas mais j'ai pô les sousous ....
caro sur un 125 cbr et nono sur le 900 a quand les 50 cbr pour leurs bambino!!!
dit je pourrais avoir le sp1 se week end ?
greg360wr- 750 cc
- Moto : srad 750 + 360 ktm + 660 MZ et j aimerais bien un haya!!
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
tu ment sur la vente, G moi meme eu un 125cbr, e tvitesse max en descente ..
110 .. malgré mes 95Kg pour l'aider .. impossible de doubler avec cte rave .. AH SI ! bien lancé on peut .. tenté ...
par contre .. moto pour pauvre, moi qui n'avé pas trop de thune, cette moto coute rien, comsomme rien s'assure presque gratos et l' entretient .. ben rien a part un peu de graisse sur la chaine ...
super moto pour debuté, ideal petit gabarie, et TRES TRES economique
aller bonne vente .
110 .. malgré mes 95Kg pour l'aider .. impossible de doubler avec cte rave .. AH SI ! bien lancé on peut .. tenté ...
par contre .. moto pour pauvre, moi qui n'avé pas trop de thune, cette moto coute rien, comsomme rien s'assure presque gratos et l' entretient .. ben rien a part un peu de graisse sur la chaine ...
super moto pour debuté, ideal petit gabarie, et TRES TRES economique
aller bonne vente .
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
soit mon compteur surrévalue, soit le tien etait debranché
Il faut aussi placer la moto face à des concurrentes logiques. Si tu le mets en face de ton 600, evidement ce n'est pas comparable.
Par contre j'ai eu l'occasion de faire des balades dans un groupe d'une dizaine de 125cc, précédés d'un fazer 600. hyosung, varadero, et autres "grosses" 125, elles s'ecroulaient toutes au moindre faux plat et j'etais le seul à m'accrocher au 600 entre maringues et pont du chateau.
Je double tres regulièrement avec (quiconque fait le trajet cournon/clermont le matin et le soir comprendra) et je prends meme des bouts d'autoroute (meme pas peur!).
Cela dit, sur une moto de 110kg, un bonhomme de 95 kg ça doit un peu jouer hein. J'en fais meme pas 70!
Je ne me fais pas trop de soucis pour la vente, beaucoup moins que pour l'achat de la suivante en tout cas. C'est le genre de moto sans mauvaise surprise, d'une facilité exemplaire, qui coute rien et qui donnera ce qu'elle a promis.
Je commence juste à tater le terrain, faudra bien que je m'en sépare. En attendant elle va continuer à m'emmener où j'ai besoin, et avec plaisir.
Et au passage, merci aux motards qui acceptent de me faire un pti signe de la main, ça fait plaisir
Il faut aussi placer la moto face à des concurrentes logiques. Si tu le mets en face de ton 600, evidement ce n'est pas comparable.
Par contre j'ai eu l'occasion de faire des balades dans un groupe d'une dizaine de 125cc, précédés d'un fazer 600. hyosung, varadero, et autres "grosses" 125, elles s'ecroulaient toutes au moindre faux plat et j'etais le seul à m'accrocher au 600 entre maringues et pont du chateau.
Je double tres regulièrement avec (quiconque fait le trajet cournon/clermont le matin et le soir comprendra) et je prends meme des bouts d'autoroute (meme pas peur!).
Cela dit, sur une moto de 110kg, un bonhomme de 95 kg ça doit un peu jouer hein. J'en fais meme pas 70!
Je ne me fais pas trop de soucis pour la vente, beaucoup moins que pour l'achat de la suivante en tout cas. C'est le genre de moto sans mauvaise surprise, d'une facilité exemplaire, qui coute rien et qui donnera ce qu'elle a promis.
Je commence juste à tater le terrain, faudra bien que je m'en sépare. En attendant elle va continuer à m'emmener où j'ai besoin, et avec plaisir.
Et au passage, merci aux motards qui acceptent de me faire un pti signe de la main, ça fait plaisir
pastigo- 1000 cc
- Moto : RC 36
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
Je n'ai jamias salué les 125, mais c'est pour leur bien j'ai toujours peur qu'ils tombent en lachant le guidon
Lafrax- 600 cc
- Moto : B12 rouillé à carbus de 97
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
mdrLafrax a écrit:Je n'ai jamias salué les 125, mais c'est pour leur bien j'ai toujours peur qu'ils tombent en lachant le guidon
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
greg360wr a écrit:caroarno a écrit:pastigo a écrit:trop tard, j'avais dit pas de vanne avant, et j'etais perché.
Donc tu tires une carte, t'as le pouilleux d'office, et tu me dois 1700€
j'adore !!!!
Moi elle me déplairait pas mais j'ai pô les sousous ....
caro sur un 125 cbr et nono sur le 900 a quand les 50 cbr pour leurs bambino!!!
dit je pourrais avoir le sp1 se week end ?
On y songe pour Noël pour les petits ... enfin c'est surtout eux qui y songe !!
Et pour le SP1, tu peux te brosser !!!!!
Même pas en rêve !!!!!!!!!!
Invité- Invité
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
pastigo a écrit:vendu!
parti pour 1700€.
nikel, il te reste plus qu'a acheter un hornet.
makiabelic- 1000 cc
- Moto : H6K7,250 wr
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
makiabelic a écrit:pastigo a écrit:vendu!
parti pour 1700€.
nikel, il te reste plus qu'a acheter une ER-6.
Invité- Invité
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
c'est la crise, et c'est trop cher ces machins.
Nan, je serai bien plus modeste dans mon choix.
Nan, je serai bien plus modeste dans mon choix.
pastigo- 1000 cc
- Moto : RC 36
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
t'as raison , on suit facile les bourdons avec des tanks
Invité- Invité
Re: [VENDU!]à vendre: 125 CBR 2004
avec un ça depend ouproot a écrit:t'as raison , on suit facile les bourdons avec des tanks
makiabelic- 1000 cc
- Moto : H6K7,250 wr
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