vends etriers tokico radial + plaquettes quasi neuves

hello, je vends mes etriers tokico d'origine de zx6rr 2005, avec plaquettes type origine, une sortie piste seulement.

Prix : 170 euros hors fdp ( rien que les plaquettes vallent 100 euros), comptez 15 euros de fdp

C' est dommage de vendre la seule chose potable sur cette machine!

précise l'entraxe de fixation et le diam des disques pour que les gars puissent juger de la compatibilité sur d'autres machines

entraxe 108 de memoire, ce sont les meme que sur les zx6r plus recents, z750, z1000 je pense, et s'adaptent sur r6 egalement

Zut, en radial... J'aurai bien changé mes Tokico 6 pistons du SRAD pour des 4 pistons plus durs...
Un bon prix tes étriers !

Petite question: pourquoi tu les vends ??

t'as quoi comme entraxe croutard ?

car je change pour des etriers plus haut de gamme, pour la piste

si c'est pas radial, je pense pas que ce soit possible alors croutard, a moins de faire des modifs, mais je sais pas du tout

Z'en posez d'ces questions... j'ai des étriers de SRAD 98 avec les fameux 6 pistons spongieux TOKICO...
Ce serait plutôt des 4 pistons NissiN qu'il me faudrait (comme sur les Bandits), ça passerait tout seul.
Parce que ces 6 pistons...

stu veux bricoler, je viens de virer les miens qui ont un piston neuf et plein de joints neufs et les caches poussieres qui sortent de leur gorges

je peux pas te dire mieux, faut voir ouvert ce que ça vaut, p'tet rien

Merci, c'est gentil, mais je ne me sens pas dans l'humeur de bricoler des étriers, j'ai déjà pas mal de pain sur la planche !

Mais c'est gentil de proposer !

ben t'as ça a pas cher

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/183572311.htm?ca=3_s

si j'etais toi, je prendrais le MC avec, le tiens sera trop gros et tu sauras pas doser le freinage (enfin c'est ce qui m'arrive, j'attends un MC de 14 pour etre sur mais y'a pas de raisons)

Merci, à voir... je viens d'envoyer un mail au gars. Le freinage de mon TLS n'était pas terrible, je pense que je vais garder le MC du 6 pistons.
De toute façon, je n'ai pas besoin d'avoir de feeling, c'est pour la piste: soit je chope, soit je chope pas ! ;-)

Faut que je voie pour l'état des joints et caches poussière, depuis combien de temps il les stocke...

avec le mc de 16, j'arrive pas a choisir entre stooppies et bac a gravier
c'est juste un conseil

Ben quoi ? Y'a quoi d'autre comme alternative ?

avant de tout changer, essaye deja, et en fonction de ton ressentie change ou non de diametre de piston de MC, enfin c'est mon avis

Croutard a écrit:Ben quoi ? Y'a quoi d'autre comme alternative ?

l'alternative, c'est de choisir entre stoopies et bac a gravier

t'as tenté les stoopies DANS le bac a gravier ?

non, ça me fait pas envie !

keneda212 a écrit:t'as tenté les stoopies DANS le bac a gravier ?

spa con, ça !!!

C'est des freins pour freiner tôt ?

Spoiler:

Zedji a écrit:quand c'est tôt c'est Tokico...

Bon, ben j'ai commandé les étriers, merci lexav !
Ils ont été démontés il y a 4 mois de la machine et sont apparemment nickels.
Par contre, le MC n'est plus dispo, donc pas le choix, faudra que je m'habitue au bac à gravier, avant d'envisager les stoppies dedans...

quand t'auras tout monté et que tu voudras un MC de 14, j'ai une autre adresse a te filer
je viens de tester, ça freine autant en 14mm mais la course du levier est plus longue, donc plus dosable (comme prévu)

Merci lexav !
Sinon, à mon niveau de pilotage, je me sers du levier de frein comme d'un interrupteur, j'en suis pas encore à la finesse du dosage de freinage...
Quand (si) mon pilotage deviendra plus pointu, je te contacterai, merci !!